Ovnis desativaram armas de aviões que os perseguiam

Às vezes, em sua carreira, um piloto pode encontrar coisas estranhas no céu que não se encaixam em nenhuma explicação mundana ou lógica. O artigo que você lerá a seguir descreve um desses episódios ocorridos em setembro de 1976, entre pilotos da então Força Aérea Imperial Iraniana (IAFF) e objetos misteriosos que – entre outras coisas – foram capazes de desativar as armas da aeronave. em voo.

Até 19 de setembro de 1976, havia sido uma noite tranquila de vigilância para o comando da IAFF estacionado em Teerã. Mas, em rápida sucessão, quatro chamadas vieram da periferia da cidade relatando uma série de objetos estranhos no céu. E, embora a princípio se acreditasse que o que foi relatado pudesse ser confusão com estrelas ou algum planeta, isso foi descartado depois que os policiais saíram e viram por si mesmos que algo incomum estava se manifestando. Um interceptor F-4 Phantom II foi enviado imediatamente para investigação. O piloto, tenente. Yaddi Nazeri relatou que um objeto brilhante era facilmente visível a 120 quilômetros de distância. No entanto, a 25 milhas náuticas do OVNI, o avião perdeu todo o sistema de instrumentos e comunicação, forçando o piloto a se afastar e retornar por onde tinha chegado, até que todos os sistemas a bordo retornassem ao normal.

Aeronaves F-4 semelhantes àquelas perseguidas por UFOs.

Um segundo F-4 pilotado pelo tenente. Parviz Jafari saiu 10 minutos depois. Estando a uma distância semelhante, o OVNI começou a se afastar do interceptador, mantendo uma distância, mas ainda sendo detectável no radar, onde o retorno era semelhante ao de um navio-tanque Boeing KC-135 (Stratotanker). Visualmente, parecia um conjunto de luzes estroboscópicas distribuídas em um padrão retangular e alternando cores diferentes (azul, verde, vermelho e laranja). Segundo o piloto e seu navegador, a sequência foi tão rápida que todas as cores puderam ser vistas ao mesmo tempo.

Enquanto o F-4 continuava sua busca pelo sul de Teerã, um segundo objeto de luz menor se separou do original e acelerou em direção ao avião. Diante disso, o piloto tentou disparar um míssil AIM-9 contra ele, mas não pôde fazê-lo porque seu painel de controle de armas foi desativado naquele momento, assim como seu sistema de comunicações internas e UHF.

Para evitar isso, Jafari teve que virar bruscamente e descer com aceleração negativa da força G. No entanto, o pequeno objeto voador seguiu e localizou atrás dele cerca de 4 ou 5 milhas náuticas, e depois retornou e mergulhou de volta no OVNI principal. Quando isso aconteceu, um terceiro objeto saiu e parecia cair a toda velocidade. Tendo recuperado o controle dos instrumentos e do sistema de armas, a tripulação do F-4 observou o terceiro objeto, pensando que poderia ser alguma bomba lançada por este navio que explodiria quando pousasse. Mas isso não aconteceu e aterrissou suavemente no chão, brilhando intensamente e iluminando uma área de quase 3 quilômetros.

O F-4 voou o mais baixo possível para determinar com precisão onde esta luz pousou e reportá-la à base. Posteriormente, e em um encontro final próximo, Jafari e seu parceiro notaram outro OVNI pairando sobre eles enquanto faziam o sobrevôo. Diferente dos outros três, este era de forma cilíndrica, medindo cerca de 8 metros de comprimento, com luzes fixas nas extremidades e uma piscando no centro. O piloto perguntou à torre de controle se eles poderiam detectá-lo no radar e, embora a resposta fosse negativa, a verdade é que eles poderiam detectá-lo visualmente mais tarde.

De volta à base, tanto o piloto quanto o navegador tiveram problemas para ajustar seus dispositivos de visão noturna para pouso, o que foi ainda mais complicado pela interferência em sistemas de comunicação que passavam por 150 graus de rumo magnético para a base. O sistema de navegação inercial foi alterado da mesma maneira, flutuando entre 30 e 50 graus. Uma aeronave civil próxima teve problemas semelhantes com seu sistema de comunicações, embora não tenha relatado avistamentos incomuns. No dia seguinte, a tripulação do F-4 foi transportada de avião para onde eles acreditavam que um dos OVNIs havia pousado. Acabou sendo o leito de um lago seco e parecia não haver nada fora do comum. Os habitantes locais, no entanto, quando entrevistados pelos militares, alegaram ter ouvido barulhos estranhos na noite anterior e visto luzes tão brilhantes quanto relâmpagos.

Sabe-se que uma equipe foi enviada pouco tempo depois para investigar a área e realizar vários testes, incluindo verificações dos níveis de radiação. Infelizmente, os resultados nunca foram conhecidos publicamente.

Fonte

Comentários
Compartilhar